- 40 bis 60 Starts mit dem Segelfluglehrer
- 30 Alleinstarts mit mindesten 3 Stunden Gesamtflugzeit
- Theoretische Ausbildung in einem Kurs und praktische und theoretische Prüfung
Die praktische Ausbildung erfolgt in der Startart Flugzeugschlepp.
Die theoretische Ausbildung umfaßt die Fächer Aerodynamik und Flugmechanik (Grundbegriffe der Fluglehre), Segelflugzeugkenntnis, Kenntnis der Instrumente, Kartenkunde und Navigation, Flugwetterkunde, Gesetzgebung über die Luftfahrt, Flugpraxis und Notverfahren und Erste Hilfe.
Die Schulung findet meist an Wochenenden statt. Wenn sich eine größere Teilnehmerzahl findet, wird auch ein Schulungslager in den Sommerferien abgehalten, wo dann der Erwerb des Segelfliegerscheines 2 bis 3 Wochen dauert.
Sie Ausbildung wird auf vereinseigenen Flugzeugen durch ehrenamtliche Fluglehrer (derzeit 5) des Clubs durchgeführt.
 Die Dauer und Kosten der Schulung richten sich nach Talent und "Kompaktheit" der Schulung, d.h. eine kontinuierliche Teilnahme an der Schulung ohne größere Unterbrechungen (wenn die Ausbildung nur an den Wochenenden erfolgt) garantiert den besten Lernfortschritt. Neben einigen längeren Flügen werden hauptsächlich Platzrunden geflogen, d.h. Starten und vor allem Landen geübt.
...Und hat mit der Schulung alles geklappt, so wird der Scheinneuling verklopft, damit er Gefühl für die Thermik im Hintern entwickelt ;)
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